Marc Marquez menunjukkan pemulihan luar biasa setelah kecelakaan di Grand Prix Spanyol. Ia berhasil memuncaki tes pramusim pertama MotoGP 2025 di Jerez dengan motor pabrikan Ducati.
Sang juara dunia delapan kali tersebut kehilangan posisi puncak klasemen sementara kejuaraan pada hari Minggu, setelah terjatuh di putaran ketiga Grand Prix ketika tengah berjuang meraih kemenangan.
Meskipun mengalami kerusakan pada GP25-nya, Marquez berhasil melanjutkan balapan dan finis di posisi ke-12. Hasil ini membuatnya hanya terpaut satu poin dari saudaranya, Alex Marquez, yang memenangkan Grand Prix.
Dalam tes tengah musim pertama, Marquez mendominasi kedua sesi dengan motor pabrikan Ducati. Ia menguji berbagai komponen baru, termasuk sasis baru.
Pada sesi pertama, ia mencatatkan waktu 1 menit 36.184 detik. Kemudian, ia mempertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 35.876 detik pada sesi sore, dengan satu jam tersisa.
Maverick Vinales dari Tech3 KTM, yang nyaris meraih podium di Grand Prix, menempati posisi kedua. Ia terus menunjukkan performa impresif dengan RC16.
Vinales menyelesaikan 46 putaran pada sesi kedua dan terpaut 0,361 detik dari Marquez. Fabio Quartararo dari Yamaha melengkapi tiga besar.
Yamaha membawa mesin baru untuk diuji di Jerez, bersamaan dengan pembaruan lainnya. Tujuannya adalah meningkatkan kecepatan puncak M1.
Meskipun bukan V4 yang diuji secara privat, mesin baru tersebut tampaknya mendapat umpan balik positif dari para pembalap.
Quartararo, yang finis kedua di Grand Prix dan mengakhiri penantian dua tahun untuk podium Yamaha, hanya menyelesaikan 24 putaran di sesi sore.
Ia unggul dari rekan setimnya di Yamaha, Alex Rins, yang mencatatkan peningkatan signifikan dalam catatan waktu dibandingkan dengan akhir pekan balapan. Rins mengonfirmasi bahwa mesin baru akan digunakan pada balapan berikutnya di GP Prancis.
Pedro Acosta dari KTM menempati posisi lima besar. Hari tersebut dianggap sebagai hari penting bagi pembalap berusia 20 tahun tersebut, karena masa depannya di merek tersebut masih menjadi topik hangat di paddock.
Acosta mengalami kecelakaan di awal hari di Tikungan 10, tetapi tidak mengalami cedera.
Johann Zarco dari Honda terdepan untuk LCR, menempati posisi keenam secara keseluruhan. Catatan waktu terbaiknya diraih pada sesi pertama hari itu. Marco Bezzecchi dari Aprilia berada di posisi ketujuh.
Fokus Bezzecchi pada hari Senin adalah lengan ayun dan paket aerodinamika baru.
Ia unggul dari rookie Gresini, Fermin Aldeguer, yang berusaha meningkatkan perasaannya pada GP24 setelah akhir pekan yang kuat di Jerez, meskipun ia mengalami kecelakaan saat balapan pada hari Minggu.
Raul Fernandez berada di posisi kedelapan dengan menjanjikan untuk Trackhouse Aprilia. Fabio Di Giannantonio untuk VR46 Ducati membuntutinya, meskipun mengalami kecelakaan pada sore hari di Tikungan 13.
10 besar dilengkapi oleh pemenang GP Spanyol, Alex Marquez, pada tim Ducati saudaranya Gresini.
Pecco Bagnaia tidak masuk dalam 10 besar catatan waktu di kedua sesi pada hari Senin. Ia berusaha mencari solusi atas masalah yang ia alami bersama pabrikan Ducati sejauh tahun ini.
Waktu terbaiknya hari itu adalah 1m37.461s, yang terpaut 1.585s dari putaran teratas rekan setimnya Marc Marquez.
Setelah kecelakaan parah di grand prix, VR46 memilih untuk mengistirahatkan Franco Morbidelli. Di tim penguji HRC, Aleix Espargaro mengundurkan diri dan digantikan oleh Takaaki Nakagami.