Fabio Di Giannantonio Gerah Kursinya Diincar Pedro Acosta

Fabio Di Giannantonio (49) mulai terusik dengan rumor yang menyebutkan posisinya di tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team akan diambil alih oleh Pedro Acosta (37) pada musim depan. Ia pun meminta agar pembalap tim Red Bull KTM tersebut lebih fokus pada performanya sendiri.

Acosta memang santer dikabarkan akan bergabung dengan tim yang menggunakan motor Ducati Desmosedici GP. Namun, kemungkinan bergabung dengan tim pabrikan Ducati Lenovo tertutup karena tim tersebut telah mengamankan Marc Marquez dan Francesco Bagnaia hingga 2026.

Opsi yang memungkinkan adalah tim Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Sebagai tim satelit resmi Ducati, mereka akan mendapatkan satu motor dengan spesifikasi pabrikan, serupa dengan yang digunakan Marquez dan Bagnaia.

Saat ini, kursi tersebut diduduki oleh Di Giannantonio. Pembalap asal Italia ini belum berhasil menembus empat besar klasemen MotoGP 2025, kalah bersaing dengan rekan setimnya, Franco Morbidelli.

Diggia, sapaan akrabnya, merasa tidak nyaman dengan berita mengenai kepindahan Acosta dari KTM. Terlebih lagi, ia memiliki kontrak dengan Ducati Corse hingga 2026 untuk membalap dengan motor spek pabrikan di tim mana pun.

Setelah MotoGP Belanda 2025, Di Giannantonio yang dikenal kalem, tiba-tiba menunjukkan sikap sinis. Ia merasa prihatin dengan KTM karena Acosta terus-menerus membicarakan motor Ducati.

“Saya berada di Ducati bersama tim yang luar biasa ini dan sangat bahagia. Jadi, saya tidak peduli dengan apa yang Pedro lakukan,” ujarnya. “Saya merasa kasihan dengan timnya karena tentu tidak baik untuk terus berbicara tentang merek lain. Saya tidak tahu bagaimana suasana di garasi mereka,” tambahnya.

Di Giannantonio juga memberikan sindiran kepada Acosta. Ia menyarankan agar El Tiburon de Mazarron lebih fokus pada diri sendiri daripada membicarakan motor pabrikan lain.

“Mungkin dia harus fokus pada dirinya sendiri karena ada banyak pembalap KTM yang tampil cukup baik,” sentil Di Giannantonio.

Scroll to Top